Ability experiment

誠に勝手ながら12月30日〜1月7日まで年末年始休業とさせて頂きます。

2019年もよろしくお願いします。

先日お預かりしました、ご近所のお客様。

FIが不調という事でキャブレターに変更。レーシングキャブの方が作業的には楽ですが、オーナー様のご希望で純正流用でセッティングを進めます。

当初の予定ではキャブレターへの換装作業のみでしたが、足廻りを中心に問題が有り…。現状確認も含め分解。リアホイールベアリングは渋くゴリゴリなんで要交換。

フォーク伸びきり状態でホースがパツンパツンの状態。

ブレーキホースはフォーク伸び切り状態でも余裕があるようセットが基本。ANDSは使用していないのであればキャリパーへのダイレクト接続でOK。

フロントキャリパーは盛大に引きずり中…。

只今、部品の入荷待ちでストップ中です。

空冷最強

新規のお客様  車両お預かり。

CBX1000

ZRX1100

ZRX1200

当店でお買い上げ頂いた大型車両だけで3台。他店で購入の車両やミニバイクを含めると他にも5台程。20代にしてかなりの数のバイクを乗り継いでいる当店期待のルーキー。

イレギュラーな事情でTRXをゲットしたそうで…。

整備の為、入庫。

欠品が多くてハマりそうな予感…。

通勤用に三輪車も購入したそうで…。

オープン当初からのお付き合いになるお客様…

実はオープン初日にご来店、当店の記念すべき初売り上げのお客様であったりします…。

新車で購入したGPZ900Rを乗られています。もうじき走行距離は10万キロ、まだまだニンジャは乗りますがチョイト浮気心が芽生えて3年程前にZ1Rを入手。

やっとオーナーのやる気スイッチが入り作業に着手。

フレーム、エンジンと一通り手を入れて仕上げる予定です。

完成が楽しみな一台。

今年もあとわずか。

15日は忘年会。参加表明がまだの方は、お早めに。

ニンジャの鈴木 孝⚫️さま。

参加でカウントしていますので、不参加の場合はキャンセル料請求しますので参加して下さいね♡

本日は朝イチで作業予定のM様が9時前にご来店。

先日入荷したβtitaniumボルトの装着。

ピンストのリムラインに合わせ左右非対称に。

ニンジャの作業中に奈良から中古車を見にお客様がご来店。ご商談の最中に『転倒した〜!』と、引き取りの要請が入り出動。

引き取り中にも、中古車を見にお客様のご来店あり…

まさに師走って感じの1日でした〜