製作したアダプターにインシュレーターをセット。インシュレーターからシリンダーヘッドへ、ピッチ変更をしつつスムーズな吸気ができる様に仕上げています。
車体へ装着。ハード面での作業は残すところデリバリーパイプの加工のみ。
課題のスロットルボアの変更、スロットルワイヤーのセンターリンク化、インジェクターの噴射方向は解決。
ザックリとキャブ車と寸法比較
アダプターを介して装着しているものの、全長は抑えられています。
今回はポート形状を優先し、アダプター長めに製作しています。ポートの曲がりはきつくなりますが、もう10㎜程詰めてもヘッドとの干渉等はありません。