GPZ900R Ａ12
GPZ900R Ａ12 メンテナンス＆仕様変更。
いつもはレーシングキャブレターへの交換が圧倒的に多いですが、今回は気軽に乗りたいというオーナーの意向で純正キャブレターのO/Hをおススメいたしました。
特に問題もなく使用していたキャブレターですが、エアクリーナーBOX内のスポンジ吸ってますね・・・
フューエルホースジョイントもOリングが痩せて危ない状態。
後期モデルのA12とはいえ、年式を考えれば極々当たり前の消耗です。
レーシングキャブレターと比べれば耐久性は高いですが、コンデション維持には定期的なO/Hは必須です。
水回りの部品もメンテナンス
サーモスタットケースもかなりひどい状態・・・
一部ですが交換パーツ。
GW前に無事納車。