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D/D HEAD

エンジン換装作業中のGPZ900R。

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ZZR1100エンジンを搭載。当然ダウンドラフトヘッドです。

忍者にD/Dエンジンを搭載する手法は、数パターンありますが、今回は「エンジンの分解を行わず、CVKキャブレターで」とのご依頼ですので、自分自身初めてのチャレンジとなります。

 

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ショートスピゴット、ショートファンネルと組み合わせればFCR装着可能なんですけどね。レーシングキャブレターがお気に召さないそうですので、何とかしましょう・・・

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