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色々と加工中・・・

2018年も相変わらず加工依頼、ワンオフ部品製作依頼など時間のかかるご依頼を頂いております・・・。

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テール廻りを新造中のカタナ(長いことお待たせしております・・・)。週末にはテールランプ廻りもバシッと決まると思います。

 

 

 

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ワンオフスイングアーム製作もオーダーがかなりたまっておりますので、作業の合間でパイプの曲げ加工を・・・。

 

 

 

こちらは神奈川県からのご依頼。

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ウイリースイングアームの仕様変更。チェーン引きタイプの変更、サポート製作などなど・・・

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難易度チョイ高め、エンドに新規でネジ切り・・・。無事完了。

 

 

 

7年目

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本日入庫のMK2。   

納車から7年目になりますが、綺麗に乗り込んで頂いております。しっかりと走り込んで、キッチリとメンテナンス。  毎年この時期にメンテナンスの為に入庫、春に納車。

 

お決まりのルーティーン。

 

 

 

 

 

 

one off

GPZ900R 用 ワンオフ製作。

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詳細はまた今度。

tachometer

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永井電子製 ステッピングモータードライブタコメーター。

Z系に装着する場合、パワービルダーさんから発売されているFRP製のボルトオンケース使用することで簡単に装着できます。

...が、今回のご依頼は純正のスチールケースを使用してほしいという事で、

 

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完成。文章なしだとブログが簡単♪

カシメリングはサンクチュアリーコウガから絶賛発売中です!!

※オーナーの意向で外観の化粧直しは施しておりません。

2018始動!

本日9日より2018年の営業開始致しました。本年もどうぞよろしくお願いいたします。

新年一発目は 1100R。

当初はお客様が個人売買で購入した車両を点検整備というご依頼でしたが、点検中にクランクケースに大きな割れが見つかり、急遽エンジンの分解整備作業に・・・。

予定外のO/Hですのでオーナーと相談の結果、ケース交換を中心に、腰上は軽くリフレッシュという方向での作業に。

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ピストンは他車種 純正品を加工して使用。

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奥が加工後、手前が無加工。

純正オーバーサイズピストンが既に欠品の為、代替品として使用しています。

社外品のハイコンプピストン様に圧縮も上がりませんので、あまり需要もないと思いますが・・・。

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無事火入れも完了していますので、作業完了まであと一歩。

 

謹賀新年

 

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今年もどうぞよろしくお願いいたします。9日より通常営業となります。

 

2017年12月