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納車待ち

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対照的な2台のZ1。

17インチ N様    18インチ M様準備OKです。

 

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GPZもOK!

 

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GPZ こちらはもう少し、日曜日位かな

バイク日和♪

23日 日曜日

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天気も良かったので多くのバイク乗りが遊びに来てくれました。そして写真右手はZEPHYR1100から忍者に乗り換えたルーキーM様が常連からカスタム指南を受けているところです・・・

「忍者に終わりなし!」

「まずはTYPE-Rだ!!」

「ローンで一気にやっちまえ!!!」

などなどかなり一方的にやられてて面白かったです。

M様 ゆっくりやっていきましょう!!

 

 

PITでは

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エンジンは搭載したものの自分一人では立ち上げることが出来なかったZ1Rも、常連の方々のお力を拝借し、やっと立ち上がりました。

 

 

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コチラは当店独自の補強メニューでステアリングヘッド下部を補強中の新納様のZ1。

sanctuaryグループ共通の補強メニューではパイプ材を使用しています。補強材単体の強度ではパイプ材に分がありますが、プレート形状を選択することにより、パイプ補強の2点接続から、ステアリングヘッド下部のガセット部分を含めた3点を効率よく接合可能となります。またパイプに比べ重量の増加を抑えることが可能です。

お客様のご希望に合わせどちらも選択可能です。

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富山から。

6月11日

TOKYO-WEST勤務時に担当させて頂いたお客様が富山からオイル交換に。

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Y様 遠方よりご来店ありがとうございました、部品出来たら連絡しますね。

 

そういえば・・・

毎回テイスト・オブ・筑波で顔を合わせるたびに「今度遊びに行くよ~♪」なんて言っているリアライズの常連組は一向に来ない・・・

梅雨が明けたら来るかな??来るでしょ!!

 

 

 

14日

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純正キャブからTMRに変更のGPZ K様 納車。

ホイール、ステップもお買い上げありがとうございました。

 

 

 

 

 

納車&入庫

8日 土曜日

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Z1 納車。ありがとうございました。

 

 

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8日に入庫の3台。翌日も2台入庫・・・順次作業いたしますので少々お待ちください。

 

 

業務連絡

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Z1 M様 キャリパーの準備完了していますので、車両入庫お願い致します。

週末

梅雨入りしましたが週末は天気も良く多くのお客様がご来店されました。

1日 土曜日

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Z1 S様 納車

アラブル 笹賀代表が5年ほど前に製作した車両です。元々ダイマグ18インチ仕様でしたが、今回はOZで17インチ化。製作時から後々17インチにも仕様変更が可能な様にパーツ選択をしていた為、基本的にホイール、タイヤのみの変更で17インチ化しています。

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キャリパーは18インチ仕様の名残りで2696。

 

 

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メンテナンスでお預かりしていたご近所のGSX1100 T様 納車。

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部品購入 A様

 

 

2日 日曜日

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メーター、オイル、タイヤ交換作業 Z1 W様

 

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Vmax K様

 

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油冷 I様

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3型 S様

 

 

そして最後は

 

 

 

 

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スペンサー!!


 

 

CB-F day

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ご来店ありがとうございました。

2013年5月

2013年7月 >